Pasūtītājs: Rīgas valstspilsētas pašvaldības Ārtelpas un mobilitātes departaments

Projekta termiņš: 2021.-2023.

Projekta apraksts: Rīgā tapis jauns un moderns veloceļš "Imanta – Daugavgrīva", kas ar kopējo garumu 12,1 km ir garākais nepārtrauktais veloceļš pilsētā. Tas piedāvā ne vien ērtu un drošu pārvietošanās iespēju velobraucējiem, bet arī labiekārtotas atpūtas vietas un vides pieejamību ikvienam. Veloceļš sākas Anniņmuižas un Kleistu ielas krustojumā un stiepjas līdz Daugavgrīvas salai, vedot cauri dažādām Rīgas apkaimēm – Imantai, Lāčupei, Kleistiem, Spilves pļavai, Bolderājai un Daugavgrīvai. Šis veloceļš izceļas ar pārdomātu infrastruktūru – ceļa malās izvietoti soliņi, velostatīvi un atkritumu urnas, kā arī atpūtas vietas, kur ikviens braucējs var piestāt un izbaudīt apkārtējo vidi. Velosipēdistu ērtībai vietās, kur jāsagaida luksofora zaļā gaisma, uzstādīti kāju balsti, bet izvietotie 7 informācijas stendi gar maršrutu sniedz visu nepieciešamo par veloceļa posmiem un tuvumā esošajiem apskates objektiem. Veloceļa posmā gar Lēpju ielu izbūvēts klasiskais pelēkais bruģakmens segums, kuru akcentē vairākās atpūtu vietās izbūvētais daudzkrāsu segums. Šajā posmā vairākās vietās uz gumijas mulčas seguma uzstādīts vingrošanas inventārs. Projekta ietvaros tika veikti plaši būvdarbi – izbūvētas sabiedriskā transporta pieturvietas, uzlabota satiksmes organizācija, izbūvēti lietusūdens kanalizācijas un apgaismojums visā veloceliņā garumā, kā arī labiekārtota teritorija un veikta apzaļumošana. Negaidīti nācās saskarties ar konstatētu grunts piesārņojumu - veloceliņa zonas norobežošanai no piesārņojuma avota izbūvēja polimēra rievsienas posmu, savukārt pirms veloceliņa segas konstrukcijas izbūves 50 m garā posmā tika veikta sanācija.